Trauboth, Jörg H.: Bonjour, Saint - Ex!

Lange Zeit verband ich wie viele den Namen Antoine de Saint - Exupéry nur mit seinem bekanntesten Buch, weltweit bekannt ist Der kleine Prinz. Es war ja nicht einmal das Buch, es war die Doppel-Langspielplatte eines bekannten Liedermachers, die mich dann zum Buch brachte, um die Geschichten vom Fuchs, der Rose, der Schlange und des Weichenstellers hörend zu lesen.

Später, im Jahre 1998 lasen wir die Meldung, dass ein Fischer im Netz das Armband des dichtenden Fliegers gefunden hatte und weitere zwei Jahre später wird das Flugzeug identifiziert. 

Während Anne Parden auf unserem Blog bereits 2014 Le Petit Prince besprach, kam ich erst im Jahr 2019 mit dieser „patagonischen“ Geschichte und einer Filmbesprechung wieder darauf zurück und las sofort und endlich einen Roman von ihm, der natürlich in Südamerika spielte, NACHTFLUG heißt das Buch, in dem der Flieger Fabien seinen letzten Flug absolviert. Nicht umsonst zieren Blitze das Cover des Buches. 

Plötzlich darf ich mit Jörg H. Trauboth „Bonjour!“ sagen, „Bonjour, Saint – Ex“ und bin wieder dran, gemeinsam mit anderen Leserinnen und Lesern auf Lovelybooks in einer Leserunde.

Da fliegt ein deutscher Pilot nach Korsika, landet in Bastia und begibt sich auf Spurensuche. Fabian Braun kennt die Werke des Dichters aufs genaueste, wie sein Vater schon, der bereits in der deutschen Wehrmacht flog. Der Sohn, inzwischen selbst schon Großvater, möchte den Flug von Saint – Ex, wie de Saint-Exupéry im Militär genannt wurde, nachvollziehen, ist doch der Tod des Franzosen vor einigen Jahren unerwartet dicht in sein Leben getreten. Denn es soll der Vater gewesen sein, der den Abschuss der Lightning P-38 verantwortet, nur er selbst hat dies berichtet nach dem Fund des Wracks in der Nähe der Insel Riou. Fabian trägt da einiges an Gepäck mit sich rum, bis 2000 war Saint – Ex eben Saint – Ex und nun soll dessen Mörder der eigene Vater sein, welcher ihm aber inzwischen nicht mehr helfen kann...

Fabian war ebenfalls Kampfflieger, einer, der den Krieg nie kennlernen musste und nun fliegt er mit seinem kleinen Motorflugzeug in Richtung Grenoble, genau dem Flugauftrag nach, den der Aufklärungsflieger im Jahre 1944 folgte oder folgen sollte...

Schon hier lesen wir viel vom Leben des französischen Fliegers und seinen Werken - ging es nicht vielen von uns so wie in der Unterhaltung des Deutschen mit Olivier auf dem Flugplatz in Bastia. Der Leser fühlt sich eingefangen, wenn der fliegende Großvater erklärt, dass er die Geschichten des kleinen Prinzen erst selbst kaum verstanden hat: 

„Ich habe es kürzlich erneut gelesen und finde es heute unglaublich. Der Mann bringt die arme Welt der Erwachsenen und die reiche der Kinder auf den Punkt, Seite für Seite oder besser von Planet zu Planet.“ (Seite 16)

Die erstaunliche Anzahl von Unfällen und Verletzungen kommen zu Sprache und dann sagt Fabian noch, dass es gewisse Sachen zu klären gibt. Persönliches. Familiäres. Und fliegt, während wir den Flugplatz der Staffel  II/33 im Jahr 1944 besuchen und Captaine René Gavoille kennenlernen, der sich mit seinem amerikanischen Chef über das Ende der Fliegerkarriere des Majors Saint – Ex unterhält. Kurz vor dem Start seines Freundes Antoine.

Wir begleiten Antoine de Saint – Exupéry auf seinem letzten Flug. Absturz oder Abschuss?

„Antoines Augen sahen über die sich brechenden Wellen vor den Inseln mit ihren türkisfarbenen Buchten, sodann durch die Weite des Himmels. Sie erkannten im Rückspiegel nicht mehr das Wesentliche. Die Lightning schüttelte sich und schrie auf. Er lies den Stift zu Boden gleiten und mit ihm die ganze Last der Welt...“ (Seite 65) 

 

Krieg. Luftkrieg. Luftkampf. Ein Jagdflieger schreibt über Jagdflieger. Wie der letzte Flug des verehrten Schriftstellers Generationen beschäftigt, ist Gegenstand eines eigenen Kapitels, die Bekanntheit, die Größe de Saint Exupérys wird auch dadurch wiederum deutlich, dass er bei Franzosen, Amerikanern, Engländern gleichermaßen bekannt war wie bei den deutschen Gegnern, die ihn zu dieser Zeit eher heimlich lasen. Was passiert also, wenn ein Messerschmitt-Pilot einen Leightning-Piloten abschießt und Jahre später den „Beweis“ erhält, dass er tatsächlich den Autor von Courier Sud, Vol de nuit und Terre des Hommes abgeschossen hat? Es überträgt sich auf den fliegenden Sohn...

Fabians Reise ist das Hauptstück der Novelle, in dieser begegnet er beiden: Der Prinz fliegt nämlich mit in dem bedrohlichen Flugzeug, einer P-38 ähnlich, dem der deutsche Spurensucher „begegnet“, ohne Gewalt über das eigene Flugzeug. „Bonjour, Saint – Ex!“ Hilft diese Anrede?

Wir fliegen mit: mit reichlich Hinweisen auf Antoine Saint – Ex und seine Bücher. Saint – Ex kommt auf die Fliegerei. Sie „ermöglicht mir die menschliche Begrenztheit zu erleben.“ Er erzählt Fabian und uns von der Entwicklung der Fliegerei, wie sie als Postflieger von Toulouse über die Pyrenäen nach Dakar und über den Atlantik flogen. Eine lebensgefährliche Herausforderung von der Dimensionierung der Motoren bis zu Eis auf den Flächen, das bei Flügen 20 Meter über dem Meer zum Platzen gebracht wird.

„Wir flogen in ständiger Lebensgefahr und hinterfragten das nie. Denn die Post musste transportiert werden. Nur wer mutig und entschlossen ist, wer bereit ist, sich aufzuopfern, lebt. Der Tod, Fabian, wird durch das tätige Leben gerechtfertigt. Ich meine, nicht nur einfach im Leben dahingleiten, sondern handeln! In dieser Zeit des gemeinsamen Handelns fand ich die wirklichen Freunde. Sie sind alle tot. Ich bin der einzige Überlebende.“ (Seite 110)

Einen aktuellen Bezug findet der Autor, wenn er die Kameras der Lightning als „gefährliche Insekten“ bezeichnet, „die das alleinige Ziel haben, die Nervenzentren des Feindes zu treffen.“ (Seite 111) Auch wenn man selbst keine Bomben wirft, so sorgt man doch dafür, dass diese auf bestimmten Plätzen abgeworfen werden. „Es macht also am Ende keinen Unterschied, Bomber- oder Aufklärungspilot zu sein.“ 

Fabian denkt gleich an Drohnen als Aufklärungs- und Waffenträger...

So besprechen die beiden Flieger historische und aktuelle Themen. So transportiert der Flieger und Oberst a.D. Trauboth seine Friedensbotschaft, wenn es um Kriege geht und die Versöhnungsbotschaft von Deutschen und Franzosen unter Hinweis auf General de Gaulle und Konrad Adenauer. Saint – Ex kämpft für seine Kameraden und Frankreich und ist doch in Inneren ein ein zutiefst friedliebender Mensch.

War dies nun alles Illusion? Als Fabian wieder in Bastia ankommt, erkennt er in Kindern leicht die „prinzlichen“ Gedanken wieder. Es ist, als lachten alle Sterne....

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Mit diesem Buch halten wir eine wunderbare „Zusammenfassung“ in der Hand, in den Medien würde vielleicht stehen: „Alles über Saint-Exupéry!“. Das literarische Werk wird den Leserinnen und Lesern auf eine Art und Weise dargestellt, der Verfasser bleibt dabei immer im Vordergrund. Da er den meisten Menschen nur durch den Prinzen bekannt ist, wird vieles noch deutlicher, oder wird überhaupt erst verstanden, wenn man etwas über einen der berühmtesten Franzosen weiß. 

In sechs Kapitel hat Trauboth diese zwar an Seiten überschaubare, an Inhalt jedoch sehr dichte Novelle eingeteilt und zwei weitere drangehangen, in denen er sich der Spurensuche und der Literatur des Dichters widmet. In Spurensuche erklärt er auch, dass er in Bastia seine Recherchen fortsetzte und des Fliegers Route selbst nachgeflogen ist. 

Hilfreich ist ebenso, dass DER FLIEGER, SÜDKURIER, NACHTFLUG,, WIND, SONNE UND STERNE, DER KLEINE PRINZ, DIE STADT IN DER WÜSTE und MANON, DIE TÄNZERIN vorgestellt werden. Das Buch führt zu ihm all jene, die bisher den Prinzen kannten und weniger den Flieger. Zeit, den Vater des Prinzen besser kennen zu lernen.

Das Büchlein bekam den sehr passenden Titel Bonjour, Saint – Ex!, wir haben „Guten Tag“ gesagt zu Antoine de Saint – Exupéry, und ich würde vorschlagen, als letzte Zeile unter das Kapitel als lachten alle Sterne... zu schreiben:

„Au revoir, Monsieur Antoine!“

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Jörg H. Trauboth, geboren 1943, ist ein ehemaliger Luftwaffenoberst, flog selbst als Waffensystemoffizier im TORNADO und PHANTOM und bildete solche Offiziere aus. Er überlebte auch zweimal Blitzeinschläge bei Tiefflügen und schrieb bereits als junger Offizier mit Erfolg in der Bundeswehr. Seine ersten Bücher waren Thriller, deren Hauptfigur einst Kommandosoldat in der KSK war, es folgte ein Roman, der über den JAKOBS WEG führte und in dem Kindesmissbrauch an einem kirchlichen Internat den Ausgangspunkt darstellt. Als Krisenberater für Krisenprävention arbeitete er nach Quittierung des Dienstes mit seiner Firma Trauboth Risk Management und schrieb ein Standardwerk für das Krisenmanagement bei Unternehmensbedrohungen. Dieses Thema ließ er in den ersten drei Romanen einfließen.

Doch nützen uns diese Informationen wenig, denn wir werden wohl nun Antoine de Saint – Ex Fliegerbücher lesen müssen, um zu sehen, warum Flieger diesen weltbekannten Autoren lieben. Fangt doch einfach mal mit NACHTFLUG an. 

Übrigens hat der linke Vorschlag den Wettbewerb um den Umschlag bzw. den Einband gewonnen. Wer das Buch bis zum 15. April bestellt, bekommt ein signiertes Exemplar. Bis dahin schaut doch mal in diesen Trailer rein, ich werde mich um mein Sammelsurium kümmern und beginnen, WIND, SONNE UND STERNE zu lesen.

Vielen Dank sage ich für das Rezensionsexemplar, welches ich bereits vor dem Erscheinungstermin am 1. Mai 2022 lesen durfte.

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Wie das Buch entstand, können unsere Leserinnen und Leser auch in diesem Video sehen.

• DNB / ratio-books / 2022 / ISBN: 978-3-96136-136-6 / 166 Seiten
• Bilder Kampfflugzeuge Messerschmitt und P 38 Lightning aus Faszination Fliegen - Meisterverlag
• Bild Jörg H. Trauboth - Bastia - Flugplatz von Trauboth -Webseite
• Bild Luftkampf: https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Antoine_de_Saint-Exupéry?uselang=de#/media/File:La_dernière_mission.jpg
• Jörg H. Trauboth auf Literat-Artesque: Drei Brüder / Operation Jerusalem / Omega / JAKOBS WEG

© Bücherjunge (13.07.2022)